09 octobre 2015

L'ARGUS DE LA PRESSE . 1909.PARIS JOURNAL.

Extrait : paris journal. 27 juillet 1909. l'impression en allemagne;
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30 septembre 2012

BREVET NUMERO 73-Henri WEISS.

Henri Weiss est né à Cannstadt en Allemagne le 27 Octobre 1880. Passionné par la mécanique,il rêve de devenir aviateur,il arrive en France et s'installe à Paris. Grâce à beaucoup de volonté,il passe avec brio les épreuves et obtient son brevet de pilote le 2 Mai 1910. Dès son brevet en poche,il vole comme pilote d'essai pour Jourdan et Sloan à Juvisy afin d'obtenir les fonds nécessaires pour participer à des vols d'exhibition et de démonstration.Il fera l'acquisition d'un Blériot et fera des vols de propagande aérienne à... [Lire la suite]
27 septembre 2012

BREVET NUMERO 58-Walter DE MUMM.

Walter De Mumm est né le 13 Juin 1877 à Francfort (Allemagne) . C'est un grand marchand de vin de Champagne à Reims. Sur l'aérodrome de Reims à Bétheny,se tient en 1909 la grande semaine de l'aviation de Champagne dont le succès est retentissant,c'est à ce moment vraisemblablement , que Walter De Mumm décide de s'inscrire à l'école d'aviation de Louis Blériot à Pau.Il obtient son brevet de pilote le 19 Avril 1910 sur monoplan Antoinette. Du 11 au 18 Septembre 1910 , il participe au meeting de Bordeaux. Parti en Amérique , à Saint... [Lire la suite]
25 septembre 2012

BREVET NUMERO 48-Alfred FREY.

 Alfred Frey est né à Heidenheim (Allemagne) le 4 Juin 1880.   Venu spécialement en France pour obtenir son brevet de pilote,il opte pour l'école Farman à Mourmelon.Il obtient son brevet le 5 Avril 1910. Alfred Frey participe à de nombreux meetings ,Cannes,Reims,Berlin,Budapest en 1910.Il aura été victime de nombreux accidents,notamment à Johannistal près de Berlin en 1910.    
16 septembre 2012

BREVET NUMERO 17-Alfred LEBLANC.

  Alfred LEBLANC est né à Paris le 13 Décembre 1869.Ingénieur et sportif,Alfred LEBLANC est d'abord passionné par les vols en ballon.L'un de ses plus beaux succès est sa seconde place de la coupe GORDON BENETT,ilparcourt 2100 kilomètres entre Stuttgart (Allemagne)et Puga,(sud de Moscou),battant ainsi le record du monde.Dès 1909,il se consacre principalement à l'aviation,entrainé par son ami LOUIS BLERIOT.Le 25 Juillet alors mécanicien de Blériot,il le réveille à 2h10 du matin le conduit jusqu'à la ferme de Grignon près de... [Lire la suite]