A PROPOS DE L'ATTERRISSAGE DE BLERIOT A DOUVRES.

Dès qu'il mit le pied à terre après un atterrissage au cours duquel il avait cassé l'hélice et une roue,Louis Blériot fut complimenté par les quelques présents,en majorité des militaires cantonnés dans le château de Douvres,mais aussi d'un douanier.....

Or ce douanier,qui fut très honoré d'assister à cette arrivée,était en même temps très embarassé pour consigner l'évènement.

L'Angleterre n'était accessible que par mer et c'était la première fois qu'un engin arrivait par la voie des airs,et le formulaire adopté par l'administration Britannique ne correspondait pas....En bon serviteur de Sa Majesté,le papier fut rempli et voici ce que ce document officiel donnait:

CERTIFICATE OF "PRATIQUE"

I hereby certify that i have examined Louis Blériot,master of a vessel called the monoplane,lately arrived from Calais and that appears by the verbal answers of the said master to the questions put to him that there has not been on board during the voyage any infections desease demanding detention of the vessel and that she is free to proceed.

Given under my hand.

at Dover.

This 25 day of July 1909.

Signed

Custom Preventive.

No 221 Importation code.

Paragraph 724.

Scy Customs 21354/7893.

(Traduction:Je soussigné certifie que j'ai examiné Louis Blériot,commandant d'un vaisseau appelé le Monoplan,qui vient d'arriver de Calais et qu'il apparait par les déclarations verbales dudit commandant aux questions qui lui ont été posées qu'il n'y avait pas eu à bord durant le voyage de maladie infectieuse exigeant la mise en quarantaine et qu'il est libre de poursuivre son voyage.)

(Source:les dossiers de l'Histoire Calaisienne du 28 Juin 1979.)